La fuerte corrosidad y las altas características de pulverización de sal del entorno marino imponen requisitos estrictos en la resistencia a la corrosión de los materiales. Las varillas de latón (especialmente el latón naval, como HSN70-1), debido a su contenido de estaño, forman una película de óxido más estable en la superficie, lo que las convierte en el material preferido para hélices de barcos, tuberías de agua de mar y láminas de tubo de condensador. Por ejemplo, la hélice de un cierto tipo de bote de pesca se lanza desde latón HSN70-1, y su tasa de corrosión anual en el agua de mar es de solo 0.02 mm, que es mucho más baja que los 0.5 mm de acero al carbono ordinario, reduciendo significativamente los costos de mantenimiento.
Barras de latón en el barco e ingeniería marina
Jul 17, 2025
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